Соціальна ініціатива «Здорове місто»

Місто повинно Берегти здоров’я городян,

давати силу, енергію, і допомагати людям бути радісними і щасливими.

Важлива психологічна екологія міста

Наше здоров’я залежить не лише від якості медичних послуг та нашого способу життя. Здоров’я – у якості води, яка тече по трубам нашого міста, у стані транспорту та доріг, якими ми щодня дістаємось до роботи. У доступності спортивних майданчиків та зон відпочинку. Навіть зовнішній вигляд міста впливає на наше самопочуття через емоційний стан.

Коли місто приймає рішення про відкриття заводу, який впливає на екологію, то це впливає і на здоров’я людей. Так само і щодо транспорту, доріг тощо. Не повинно так бути, що місто з одного боку лікує, а з іншого – створює умови, які шкодять здоров’ю.

Місто повинно берегти здоров’я городян. А це можливо лише тоді, коли тема здоров’я буде у повсякденних рішеннях державної та місцевої влади. З огляду на те, як ці рішення впливають на здоров’я людей?

Наше здоров’я в тому, чи готові ми впливати на ці рішення. Чи вимагаємо від тих, кого обрали, займатися питаннями охорони здоров’я. Здоров’я окремої людини та суспільства, рівень медицини, довіра до системи охорони здоров’я – все це є частиною політики.

Всі рішення влада повинна приймати через призму здоров’я громадян. Влада повинна звітувати, що вона робить для того, щоб місто було здоровим. А громадяни повинні вимагати це від влади.

Зростання економіки і ВВП міста

залежить від здоров'я працюючого населення!

ЗРОСТАННЯ ЕКОНОМІКИ І ВВП МІСТА

Пандемія COVID-19 показала, наскільки сильно економіка залежить від здоров’я людей. Та окрім коронавірусу, городяни страждають на інші хвороби. Збитки від них хоча і менш очевидні, але набагато вищі. За даними звіту Глобального інституту McKinsey (липень, 2020), поганий стан здоров’я щорічно знижує глобальний ВВП на 15%. Це вдвічі більше, ніж негативний вплив пандемії у 2020 році. Коли люди хворіють, вони не можуть брати участь в житті суспільства та економіки.

Однак завдяки профілактиці хвороб та їх вчасному лікуванню можна запобігти поганим наслідкам для вашого гаманця та державного (місцевого) бюджету. Тому владі вигідно подбати про те, щоб програми ранньої діагностики, профілактики та лікування поширених хвороб (інфаркти, інсульти, діабет, онкологія, захворювання зору, заходи вакцинації) були доступними для населення. А нам, містянам, вигідно не нехтувати цими заходами та звертатися до свого сімейного лікаря не тоді, коли дуже погано, а для профілактики, раз на півроку.

Інвестуючи в здоров’я, і місцева влада, і ми, громадяни, інвестуємо в своє фінансове благополуччя та економічне процвітання Здорового міста.

Транспорт

Транспорт повинен не забирати життя, а продовжувати (місто для пішоходів, місто для велосипедистів)

ТРАНСПОРТ

Віддаючи перевагу велосипеду замість автівки чи громадського транспорту, або пересуваючись містом пішки, ви інвестуєте в своє здоров’я. Ваші м’язи та серцево-судинна система зміцнюються. Покращуються самопочуття та сон. Ви позбуваєтеся зайвої ваги.

Однак у вас виникають сумніви, чи варто пересідати на велосипед або йти пішки, якщо не впевнені, що так пересуватися містом безпечно та комфортно. Тому ми витрачаємо життя на затори, очікування транспорту на зупинці, пошук парковки. А тим часом повітря забруднюється шкідливими викидами, і ми цим дихаємо.

Як це змінити? Вулиці наших міст потребують комплексного переосмислення:

  • Продумана дорожня розмітка, встановлення датчиків в світлофорах, завдяки яким регулюється потік пішоходів та автівок.
  • Розробка чіткого плану розбудови велоінфраструктури у місті та його втілення протягом найближчих 5 років.
  • Хороше освітлення, зелені насадження, цікавий дизайн – це додаткові переваги для фізичної активності. Навіть покриття в парку має значення. Наприклад, для бігу та прогулянок – це покриття з дрібним відсівом.
  • Розробка та впровадження нової стратегія екологічного та безпечного громадського транспорту, який має працювати на екологічному паливі.
  • Розвиток інфраструктури для паркування приватних автомобілів на в’їзді в місто, розвантаження центральних вулиць міста від приватних автівок.
  • Треба покласти край практиці, коли водійські права отримують люди, що зловживають алкоголем. Має бути налагоджений облік цих людей та обмін даними між регіонами.

Простори міста

Площі, парки, пішохідні вулиці, Дніпро і острови, озера - місця де люди витрачають гроші. Це основа локальної економіки. Якісні простори міста сприяють зростанню щастя і здоров'я городян.

ПРОСТОРИ МІСТА

Відкриті простори міста (площі, парки, пішохідні вулиці, водойми) – це міста, які дають нам можливість відпочити, займатися спортом, провести час з близькими на свіжому повітрі. А за умови відповідної інфраструктури, простори стають місцем, де люди, хочуть витрачати кошти на своє дозвілля. Тим самим, інвестуючи кошти в розвиток цього простору та свого міста.

Наприклад, човен, який ви можете взяти на прокат біля озера, виконує одразу кілька корисних функцій. Він дає вам можливість провести час з близькими, отримати позитивні емоції від прогулянки. Цей човен дає можливість розвивати локальне підприємництво, податки від якого йдуть у міський бюджет, а звідти – на підтримку чистоти озера, на розвиток міста. Та чи захочеться вам взяти на прокат човен, що виглядає занедбаним? А якщо озеро забруднене? А якщо у вечірній час біля озера немає освітлення? Певно, що ні, а прогулянку доведеться відкласти.

Якісні простори міста, обладнані відповідною інфраструктурою повинні бути складовою стратегії розвитку сучасних великих міст. Вони впливають на екологію, на якість та рівень життя, на здоров’я мешканців та зростання економіки міста.

Інфраструктура

Місту потрібно наведення порядку з транспортом, парковками, зручною інфраструктурою, розвивати місця відпочинку, освітні установи.

ІНФРАСТРУКТУРА

Будівництво у великих містах відбувається на основі комерційного попиту. Те, як новобудови впливають на природне та екологічне середовище, на загальний вигляд міста, і як поєднуються з соціальною і транспортною інфраструктурою, залишається на останньому плані. Тому наші двори перетворюються в парковки, а для дітей не вистачає місць в дитсадках поблизу домівок.

Інфраструктура міста повинна розвиватися таким чином, щоб створювати комфортні та сприятливі умови життя городян:

  • наведення порядку з транспортом (розумне керування потоками автомобілів, дорожня розмітка, сучасні світлофори, що регулюють потік автомобілів та пішоходів);
  • створення інфраструктури для паркування приватних авто на в’їзді в місто, розвантаження центральних районів міста від приватних автомобілів;
  • розвиток місць відпочинку, дозвілля і розваг, освітніх та культурних просторів розвитку громадян навколо місць житла та роботи.

Екологія

Екологія повинна бути такою, щоб у місті було комфортно жити, працювати та відпочивати

ЕКОЛОГІЯ

У 2019 році Всесвітня організація охорони здоров’я визнала забруднення повітря найбільшою загрозою людству. За інформацією Центру громадського здоров’я МОЗ, в Україні практично кожна п’ята смерть від інфекцій нижніх дихальних шляхів спричинена забрудненням атмосферного повітря.

Основні причини забруднення атмосфери:

  • великі промислові підприємства;
  • громадський та приватний транспорт;
  • відсутність стратегії управління відходами, починаючи з відсутності культури сортування до питань переробки.

Рішення, що сприяють покращенню екології в місті:

  • модернізація сміттєпереробних підприємств, ТЕЦ, водоканалу;
  • прийняття стратегії безпечного та екологічного громадського транспорту;
  • переосмислення інфраструктури для паркування приватних автомобілів та розбудова велоінфраструктури міста.
  • розробка стратегії та плану розвитку зелених зон, яка передбачає рівномірний розвиток зелених зон у місті;
  • забезпечення належного догляду за озелененими територіями;
  • просвітницька робота серед містян.

Спальні райони не для сну, а для життя - все поруч!

Квартальна забудова, коли в рамках кожного кварталу - житло, робота, дитячі садки і школи, магазини і зони відпочинку.

СПАЛЬНІ РАЙОНИ НЕ ДЛЯ СНУ, А ДЛЯ ЖИТТЯ - ВСЕ ПОРУЧ!

Принцип забудови “мікрорайонами”, актуальний за радянських часів, не витримав випробування часом. Тому зараз, наприклад, в Києві дістатися з Дарниці до Печерки автівкою у час пік – щось на кшталт фантастики. І це лише одна з проблем. А серед інших – безгоспні двори, важкодоступність до іншої інфраструктури, неохайна прибудова територія. Перелічувати можна довго.

Саме тому, архітектори, які при плануванні будівництва думають стратегічно – обирають варіант квартальної забудови. Чому?

  • Це можливість поєднати все в одному місці: паркування, торгівля, офіси, житло.
  • Весь громадській простір належить людям, які проживають у кварталі. Територія має господарів, а отже – вона охайна та безпечна.
  • З точки зору транспортного потоку – це можливість його розподілити та зменшити навантаження, а у разі виникнення затору – оперативно поміняти маршрут та їхати іншим шляхом.
  • Квартали більш компактні, що дає змогу заощаджувати на транспортуванні енергоносіїв.
  • Ну і на сам кінець: велика кількість кварталів створює розмаїття у міський архітектурі.

Чиновники, які розвивають міста, повинні робити його більш сучасним та комфортним саме для людей. І не тільки в центрі, а й у віддалених спальних районах. Бо вони повинні бути не лише місцем для сну, а й для життя.

Якість прилеглих територій

Відповідальність бізнесу. Бізнес контролює санітарію та профілактику громадського харчування, ринків і місць масового користування людей на прилеглій до бізнесу території.

Бізнесу вигідно управляти прилеглими територіями

Бізнес повинен бути партнером влади та громади у розвитку здорового міста.

Розвиток просторів міста, його інфраструктури та економіки неможливий без участі підприємців. Відповідальний бізнес турбується про здоров’я своїх співробітників та клієнтів.

Локальний бізнес, зокрема і той, що працює на рівні міста або його районів, здатен не гірше, ніж влада, розв’язувати соціально-економічні проблеми та впливати на формування економіки, якщо владою забезпечені нормальні умови його роботи. Малий та середній бізнес не має страждати від податкового ярма, бюрократичних перепонів, а заслуговує на партнерські відносини з державою.

Офіси розвитку районів

реалізовують в кожному районі програму ревіталізації та розвитку району згідно потреб та інтересів жителів району.

ОФІСИ РОЗВИТКУ РАЙОНІВ

Рушійною силою розвитку району та міста є громада, яка постійно та активно залучена в усі процеси їх функціонування.

В структурі управління містом можуть бути офіси розвитку районів, що наділені повноваженнями виконувати функції влади на місцях. Створення та функціонування офісів розвитку районів може бути введене прийняттям нового закону про столицю як виконавчі органи влади з визначеним обсягом повноважень та функцій.

Також це можуть бути офіси, зібрані на місцевому рівні з числа експертів та громадських діячів, що представляють інтереси громад, які наділені повноваженнями на виконавчі функції розвитку районів.

Очікується, що офіси розвитку районів будуть виконувати наступні функції:

  • промоція районних проектів та міських проектів в розрізі району;
  • комунікація з мешканцями, інформування;
  • дискусійний майданчик;
  • залучення активістів до реалізації локальних проектів;
  • школа громадських модераторів.

Архітектура і дизайн міста повинні надихати

Дизайн-код вулиць міста - що перетворює місто на краще і забезпечує зручну навігацію мешканцям і гостям міста.

АРХІТЕКТУРА І ДИЗАЙН МІСТА ПОВИННІ НАДИХАТИ

Одноманітні сірі висотні забудови та високі паркани створюють атмосферу безпорадності. Хаос рекламних конструкцій теж засмічує наше місто і думки. В результаті маємо постiйне відчуття тривоги за власну безпеку та безпеку наших дітей. А емоції, як відомо, впливають і на фізичне здоров’я.

Потрібен правильний підхід до планування міського середовища. Тоді місто, в якому ми живемо, дiйсно може стати джерелом енергії та щастя. Адже, саме так i відбувається у Здорових містах. Тому так має бути i в нашому місті.

Що для цього треба зробити? Здорове Місто допоможе вам залишатися в зоні психологічного комфорту завдяки продуманим рішенням:

  • Різноманітність форм та кольорів простору міста, зі збереженням архітектури та візуальної цілісності.
  • Індивідуальні фасади та оформлення будинків створюють відчуття “свого”, унікального помешкання.
  • Озеленені двори без автівок, з лавками, дитячими майданчиками, клумбами, де безпечно дітям і дорослим.
  • Легкі конструкції парканів та огорож, зелені огорожі, хороша освітленість вулиць.
  • Створення в місті гармонійного візуального середовища. Бо Здорове місто говорить зі своїми городянами та гостями спільною емоційною мовою. Мовою образів, без нав’язування хаотичної інформації.
  • Прогулянка та пейзаж за вікном теж повинні зняти психологічне напруження, а не навпаки.
  • Облаштування комфортних зон відпочинку для людей різного віку.
  • Грамотно продумане міське середовище допоможе містянам знизити рівень тривоги та агресії, стане джерелом сили та енергії.

Ревіталізація промислових зон міста

Створення нових просторів для життя, роботи і дозвілля, просторів екологічного та здорового міста.

РЕВІТАЛІЗАЦІЯ ПРОМИСЛОВИХ ЗОН МІСТА

В умовах переходу до іншого типу економіки та видів виробництв багато підприємств та місць їх розташування стають непотрібними. Будівлі закритих підприємств, господарські зони, що не використовуються, старі залізничні колії та різні покинуті території є в кожному місті. Це провокує колосальний попит на землю цих територій. Забудовникам вигідно забудувати цю землю вартісним житлом. А Здорове місто зацікавлене перетворювати індустріальні райони в багатофункціональні кластери, де місце знайдеться і житловим приміщенням, і прострам розвитку та дозвілля для дітей та дорослих, і промисловим підприємствам. Як свідчить світовий досвід, такі об’єкти більш популярні та рентабельні. Вони дають можливість розвиватися локальному бізнесу та приносять внесок у бюджет міста

Здорове місто проводить ревіталізацію застарілої забудови та промислових зон. Ревіталізація (від лат. re … — відновлення та vita — життя, дослівно: повернення життя) — поняття, яке характеризує процеси відновлення, оживлення, відтворення.

В урбаністиці поняття “ревіталізація” означає відновлення міського середовища, при якому воно стає більш придатним для проживання.

Засновники проекту

Євген Комаровський
“Здоров'я - це ключова цінність. Тому коли ви слухаєте будь-якого політика, він почати має зі здоров'я та завершити здоров'ям”
Микола Конопелько
“Місто не повинно відбирати у тебе життя у заторах та чергах. Воно повинно давати енергію, силу, радість та бажання жити!”
Тимофій Бадіков
"Щоб побудувати успішне місто зі щасливими людьми, усі зміни та рішення мають прийматися через призму здоров'я"